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北京市八部門聯(lián)合發(fā)布《北京市建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)指導(dǎo)意見》

 近年來,隨著中央環(huán)保督察的開展和北京市政府城市定位的逐步確立,加之各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),北京市砂石資源嚴(yán)重短缺,盜采亂挖現(xiàn)象屢見不鮮,砂石產(chǎn)品質(zhì)量難以保障。

  北京市砂石骨料年需求量超一億噸,為了保證首都砂石骨料供應(yīng),北京市多部委曾多次和中國砂石協(xié)會召開會議,研討在環(huán)京地區(qū)建立綠色砂石骨料供應(yīng)基地,并多次到河北省現(xiàn)場考察調(diào)研,尤其是采用“公轉(zhuǎn)鐵”方式將河北多個地區(qū)的機(jī)制砂石輸送到北京市。

  近年來,隨著中央環(huán)保督察的開展和北京市政府城市定位的逐步確立,加之各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),北京市砂石資源嚴(yán)重短缺,盜采亂挖現(xiàn)象屢見不鮮,砂石產(chǎn)品質(zhì)量難以保障。

  北京市砂石骨料年需求量超一億噸,為了保證首都砂石骨料供應(yīng),北京市多部委曾多次和中國砂石協(xié)會召開會議,研討在環(huán)京地區(qū)建立綠色砂石骨料供應(yīng)基地,并多次到河北省現(xiàn)場考察調(diào)研,尤其是采用“公轉(zhuǎn)鐵”方式將河北多個地區(qū)的機(jī)制砂石輸送到北京市。

  2019年9月29日,北京市八部門聯(lián)合發(fā)布《北京市建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》?!吨笇?dǎo)意見》指出:

  2019 年,啟動以建筑砂石為主的混凝土原材料“公轉(zhuǎn)鐵”試點(diǎn);

  2025 年,基本完成北京市及環(huán)京 10 個左右建筑砂石綠色基地建設(shè);

  針對北京市砂石供應(yīng)緊缺現(xiàn)狀,建設(shè)綠色基地形成總量 1 億噸左右的年供應(yīng)能力;

  優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),逐步提升鐵路貨運(yùn)比例,打造綠色運(yùn)輸體系。

  


  《指導(dǎo)意見》還指出:

  對預(yù)拌混凝土企業(yè)進(jìn)行建筑砂石材料專項(xiàng)檢查。提升綠色化應(yīng)用水平;

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  實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的高水平資源化利用,經(jīng)處理后的建筑垃圾再生骨料優(yōu)先滿足周邊建設(shè)項(xiàng)目需求。嚴(yán)禁以建筑垃圾資源綜合利用的名義加工處理天然砂石;

  以信用管理為手段,加大信息采集力度,發(fā)布建筑砂石預(yù)警,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,精準(zhǔn)施策,保障供應(yīng)。

  據(jù)報道,此前,已有多趟滿載砂石骨料的列車從河北省進(jìn)京。但是如何推廣和普及砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”,還有面臨諸多問題和挑戰(zhàn),尤其是運(yùn)輸費(fèi)用的優(yōu)惠和政策方面的支持?!吨笇?dǎo)意見》的出臺,將在政策上支持和促進(jìn)砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”,這將對北京及環(huán)京地區(qū)砂石骨料運(yùn)輸方式的變革起到巨大的推動作用。

  值得注意的是,《指導(dǎo)意見》明確要求砂石骨料的生產(chǎn)和運(yùn)輸須符合中國砂石協(xié)會組織專家編制的《砂石骨料綠色生產(chǎn)與運(yùn)輸評價標(biāo)準(zhǔn)》。我們相信,在《指導(dǎo)意見》和《砂石骨料綠色生產(chǎn)與運(yùn)輸評價標(biāo)準(zhǔn)》《砂石行業(yè)綠色礦山建設(shè)規(guī)范》的約束和規(guī)范下,砂石骨料綠色供應(yīng)鏈建設(shè)將穩(wěn)步推進(jìn),京津冀地區(qū)砂石骨料行業(yè)的發(fā)展也必將發(fā)生根本性改變。

  《北京市建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)指導(dǎo)意見》原文如下:

  北京市建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)指導(dǎo)意見

  建筑砂石是體量最大的建筑材料,我市年需求量超過 1 億噸。隨著疏解非首都功能的推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入,建筑砂石短缺的狀況將進(jìn)一步凸顯。為推動我市建設(shè)領(lǐng)域綠色發(fā)展,保障建設(shè)工程所需砂石供應(yīng),按照市政府關(guān)于建材綠色供應(yīng)鏈建設(shè)的要求,提出本指導(dǎo)意見。

  一、指導(dǎo)思想

  以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹市委、市政府工作部署,落實(shí)《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》要求,按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)先行、協(xié)同監(jiān)管原則,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加快轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,提升綠色環(huán)保水平,滿足超大城市城鄉(xiāng)建設(shè)與發(fā)展對建筑砂石的需求。

  二、發(fā)展目標(biāo)

  2019年,啟動以建筑砂石為主的混凝土原材料“公轉(zhuǎn)鐵”試點(diǎn)。2020 年,推動我市密云區(qū),河北省承德市、唐山市、張家口市、保定市等地建筑砂石綠色基地的布局。發(fā)展綠色運(yùn)輸,協(xié)調(diào)完成建筑砂石公鐵聯(lián)運(yùn)專用集裝箱、新能源接駁車的開發(fā)和量產(chǎn)。

  到2025 年,基本完成本市及環(huán)京 10 個左右建筑砂石綠色基地建設(shè),提高信息化水平,逐步提高鐵路及新能源車運(yùn)輸砂石的比例。混凝土攪拌站全面執(zhí)行綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),逐步提高砂石綠色基地產(chǎn)品的使用比例?;窘ǔ梢员Wo(hù)生態(tài)環(huán)境為前提,以區(qū)域協(xié)同發(fā)展為依托,以綠色運(yùn)輸為手段,以滿足城市高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為目標(biāo)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、回收全過程高效、協(xié)同、完備的北京市建筑砂石綠色供應(yīng)鏈。

  三、工作任務(wù)

  (一)建設(shè)綠色基地

  針對本市砂石供應(yīng)緊缺現(xiàn)狀,充分發(fā)揮密云區(qū)現(xiàn)有礦山廢石、尾礦優(yōu)勢,在符合本區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局及分區(qū)規(guī)劃前提下,加快實(shí)施產(chǎn)能整合和綠色化改造,達(dá)到砂石綠色生產(chǎn)和運(yùn)輸要求,為本市應(yīng)急和重點(diǎn)工程建設(shè)提供保障。結(jié)合河北省承德市、張家口市、唐山市、保定市等周邊地區(qū)的資源稟賦,與河北省合作開展砂石綠色基地建設(shè),形成總量 1 億噸左右的年供應(yīng)能力,確保北京市未來城鄉(xiāng)建設(shè)的需求。

  擬建的基地應(yīng)當(dāng)符合綠色化、規(guī)模化、信息化、工業(yè)化、智能化要求,在礦區(qū)環(huán)境建設(shè)、資源開發(fā)利用方式、資源綜合利用、節(jié)能減排、礦山修復(fù)、科技創(chuàng)新、企業(yè)管理等方面達(dá)到以下要求:

  一是礦區(qū)應(yīng)符合綠色礦山相關(guān)要求(已停產(chǎn)礦區(qū)應(yīng)符合尾礦資源綜合利用相關(guān)規(guī)劃);

  二是砂石生產(chǎn)應(yīng)符合《砂石骨料綠色生產(chǎn)與運(yùn)輸評價標(biāo)準(zhǔn)》要求;

  三是應(yīng)具備鐵路運(yùn)輸條件。

  擬建的綠色基地由屬地政府確認(rèn)并函告市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會同相關(guān)部門研究并報市政府同意后掛牌(北京市建筑砂石綠色基地)。各相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)綠色基地建設(shè)全程指導(dǎo)和服務(wù)。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市交通委、市生態(tài)環(huán)境局、市規(guī)劃自然資源委)

  (二)提高綠色生產(chǎn)水平

  推動產(chǎn)業(yè)由粗放式向集約型發(fā)展,切實(shí)轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,走綠色發(fā)展之路,從根本上改變企業(yè)規(guī)模小而散、技術(shù)水平不高的現(xiàn)狀,確保實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

  生產(chǎn)企業(yè)注重保護(hù)環(huán)境,生產(chǎn)線、貯存料堆應(yīng)采用封閉降塵措施,對廢水進(jìn)行循環(huán)使用,降低噪聲污染,對開采后的礦山進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。使用的非道路移動機(jī)械應(yīng)排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo),不得在本市劃定的禁用區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動機(jī)械。

  按照相關(guān)要求進(jìn)行非道路移動機(jī)械備案生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立保障日常檢測需求的試驗(yàn)室,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,具備生產(chǎn)供應(yīng)單粒徑產(chǎn)品的能力。2020 年 1 月 1 日起,本市建筑砂石生產(chǎn)企業(yè)不得使用未經(jīng)備案的非道路移動機(jī)械。(密云區(qū)政府、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市生態(tài)環(huán)境局)

  (三)打造綠色運(yùn)輸體系

  按照“鐵路優(yōu)先、公路優(yōu)化、宜鐵則鐵、宜公則公”的原則,優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),逐步提升鐵路貨運(yùn)比例,減少柴油車使用,加快淘汰老舊燃油機(jī)動車,大力發(fā)展新能源運(yùn)輸車。

  一、是盤活現(xiàn)有鐵路資源,建設(shè)城市貨運(yùn)鐵路網(wǎng),發(fā)揮鐵路在大宗物資中長途距離運(yùn)輸中的骨干作用,大力減少中長途距離公路貨運(yùn)量,加大貨運(yùn)鐵路場站項(xiàng)目建設(shè)和投入,推行公轉(zhuǎn)鐵及新能源車運(yùn)輸方式,在我市合理布局建筑砂石專用貨場,構(gòu)建綠色供應(yīng)通道,充分發(fā)揮首鋼、金隅等集團(tuán)公司自有鐵路專用線的作用。

  二、是柴油車輛排放應(yīng)穩(wěn)定達(dá)標(biāo),列入排放超標(biāo)數(shù)據(jù)庫的車輛不得運(yùn)輸砂石,推動建筑砂石運(yùn)輸車安裝排放在線監(jiān)控系統(tǒng)并與市生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。放寬新能源砂石運(yùn)輸車輛通行限制,逐步壓縮柴油砂石運(yùn)輸車行駛時間。全市行政區(qū)域內(nèi)禁止使用國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車運(yùn)輸砂石。

  三、是通過源頭和末端供需數(shù)據(jù)共享、固定路線、衛(wèi)星定位、運(yùn)輸時段限定、放寬新能源車路權(quán)等措施,加強(qiáng)對車輛和人員的引導(dǎo)與管控,對專業(yè)運(yùn)輸公司和人員實(shí)施信用等級評價管理。(市交通委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市公安局交通管理局、市生態(tài)環(huán)境局、中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司)

  (四)提升綠色化應(yīng)用水平

  依據(jù)《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)管理規(guī)程》要求對預(yù)拌混凝土企業(yè)進(jìn)行建筑砂石材料專項(xiàng)檢查。推廣安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,將運(yùn)輸、儲存、配料使用過程各環(huán)節(jié)作為綠色攪拌站考核指標(biāo),鼓勵使用尾礦廢石制備的粗細(xì)骨料,鼓勵應(yīng)用端改進(jìn)裝卸料方式以適應(yīng)公轉(zhuǎn)鐵方式。

  加快混凝土攪拌站治理整合,推進(jìn)混凝土行業(yè)規(guī)模化、集約化、綠色化發(fā)展。督促行業(yè)組織加強(qiáng)行業(yè)自律,規(guī)范行業(yè)采購行為,逐步提高綠色基地產(chǎn)品使用比例。在政府投資工程建設(shè)中,應(yīng)優(yōu)先采購使用綠色運(yùn)輸原材料生產(chǎn)的混凝土。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市發(fā)展改革委、各區(qū)政府)

  (五)推進(jìn)建筑垃圾資源化處置和利用

  推廣使用建筑垃圾再生骨料。貫徹《北京市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)建筑垃圾綜合管理循環(huán)利用工作意見的通知》(京政辦發(fā)〔2011〕31 號)、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢棄物資源化綜合利用工作的意見》(京建法〔2018〕7 號)要求,因地制宜推進(jìn)建筑垃圾資源化利用。

  制定建筑垃圾處置和資源化利用導(dǎo)則,統(tǒng)籌考慮建筑垃圾產(chǎn)生的地理位置、周邊環(huán)境,明確采用集中處置、就地處置、再生骨料多樣化深加工與定制模塊化生產(chǎn)的條件,指導(dǎo)解決建筑垃圾堆存、運(yùn)輸過程中的生態(tài)破壞和二次污染問題,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的高水平資源化利用,經(jīng)處理后的建筑垃圾再生骨料優(yōu)先滿足周邊建設(shè)項(xiàng)目需求。嚴(yán)禁以建筑垃圾資源綜合利用的名義加工處理天然砂石(建筑開槽土除外,但需取得渣土主管部門的許可)。(各區(qū)政府、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市城市管理委)

  (六)加強(qiáng)信息采集

  貫徹《北京市建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,以信用管理為手段,加大信息采集力度,發(fā)布建筑砂石預(yù)警,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,精準(zhǔn)施策,保障供應(yīng)。與河北省相關(guān)部門、市縣實(shí)施信息共享(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委)

  四、保障措施

  (七)建立工作洽商機(jī)制

  建立京冀兩地住房城鄉(xiāng)建設(shè)、發(fā)展改革、經(jīng)信(工信)、規(guī)劃自然資源、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急、交通、公安、財(cái)政等有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)洽商機(jī)制,商定建筑砂石綠色供應(yīng)鏈促進(jìn)政策,協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中的重大問題。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市發(fā)展改革委(市委市政府京津冀協(xié)同辦)、各區(qū)政府)

  (八)促進(jìn)京冀建材生產(chǎn)和使用領(lǐng)域戰(zhàn)略合作

  依托京津冀協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制。加強(qiáng)與河北省相關(guān)市縣、部門的溝通、協(xié)調(diào)和合作,簽訂砂石綠色基地建設(shè)合作備忘錄,推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。在綠色供應(yīng)鏈全過程實(shí)現(xiàn)政策法規(guī)、規(guī)劃布局、管理模式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同以及處罰結(jié)果、信用信息共享和互認(rèn)。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市發(fā)展改革委(市委市政府京津冀協(xié)同辦))

  (九)充分發(fā)揮相關(guān)區(qū)政府的屬地管理作用

  按照北京市大宗建材公轉(zhuǎn)鐵貨場布局,充分發(fā)揮相關(guān)區(qū)政府的作用,保證運(yùn)輸暢通,督促各區(qū)相關(guān)混凝土攪拌站積極使用綠色砂石,加強(qiáng)混凝土攪拌站監(jiān)督檢查,打擊使用來源不明砂石現(xiàn)象,保證建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢棄物資源化綜合利用工作。(各區(qū)政府)

  (十)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)

  加強(qiáng)信用體系、綠色運(yùn)輸?shù)确矫娴恼?、?biāo)準(zhǔn)的宣傳和培訓(xùn)力度,擴(kuò)大工作影響力,引導(dǎo)社會各界廣泛參與建筑砂石綠色供應(yīng)鏈建設(shè)。(各有關(guān)部門、各區(qū)政府)



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