機(jī)制砂生產(chǎn)線流程復(fù)雜?試試單段破碎+制砂生產(chǎn)工藝
機(jī)制砂石已成為我國建筑、道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施用砂石骨料的主要產(chǎn)品,占建設(shè)用砂石骨料總量的75%以上。因此綠色環(huán)保、節(jié)能高效的機(jī)制砂生產(chǎn)系統(tǒng)就顯得至關(guān)重要,它不僅關(guān)系到生產(chǎn)線能否正常生產(chǎn),也影響著企業(yè)的成本和效益。
某大型機(jī)制砂生產(chǎn)線工藝流程
本文我們以某高速公路砂石項(xiàng)目為例,向大家介紹一種單段破碎(錘式破碎機(jī))+制砂系統(tǒng)(普通速度立軸破+高頻高速立軸破)的生產(chǎn)工藝。具體設(shè)備配置與流程如下:
1、錘式破碎機(jī)生產(chǎn)工藝
錘破主要由底座、前箱架、后箱架、轉(zhuǎn)子、打擊板裝置、液壓翻蓋開啟裝置等零部件組成。本項(xiàng)目選擇的錘破參數(shù)信息如下:最大給料徑:1000mm進(jìn)料口尺寸:1675mm*1695mm處理能力:300-600t/h電機(jī)功率:355KW出料粒度:20-75mm轉(zhuǎn)子直徑:1800mm轉(zhuǎn)子寬度:1800mm
2、制砂系統(tǒng)生產(chǎn)工藝
制砂系統(tǒng)由進(jìn)料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、選粉系統(tǒng)、成品倉系統(tǒng)組成。
2.1進(jìn)料系統(tǒng)
本系統(tǒng)的料源主要來自原有系統(tǒng)中3~50mm的混合料,它們經(jīng)膠帶機(jī)送至中轉(zhuǎn)料倉,通過料倉下的給料機(jī)放到膠帶機(jī)上送至破碎系統(tǒng)。
2.2雙主機(jī)破碎系統(tǒng)
采用普通速度立軸破+高頻高速立軸破(轉(zhuǎn)子線速度>81m/s)聯(lián)合制砂工藝,破碎以后經(jīng)膠帶機(jī)送至篩分系統(tǒng)。雙主機(jī)破碎系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢:處理量大:100t/h-150t/h粒型好:針片狀<5%級配穩(wěn) 定:FMF=2.7±0.2節(jié)能環(huán)保:進(jìn)料粒徑大,有效減少前端破碎能耗;全封閉生產(chǎn),粉塵零排放適用范圍廣:砂石同出;單獨(dú)制砂
2.3篩分系統(tǒng)
振動(dòng)篩分機(jī)設(shè)置2.5mm、5mm、10mm的三層篩分,其中大于10mm的物料經(jīng)膠帶機(jī)送至普通速度立軸破碎機(jī)中進(jìn)行破碎,5~10mm和部分2.5~5mm的物料經(jīng)膠帶機(jī)送至高頻高速立軸破碎機(jī)中進(jìn) 行 破碎;破碎后的骨料通過輸送和篩分系統(tǒng)形成閉路循環(huán),小于2.5mm和部分2.5~5mm的骨料經(jīng)成品皮帶機(jī)進(jìn)入選粉系統(tǒng)。
2.4雙選粉系統(tǒng)
選粉系統(tǒng)一級選粉和二級選粉。根據(jù)生產(chǎn)要求,調(diào)整風(fēng)機(jī)的頻率來控制砂中的石粉含量。選過粉以后的砂經(jīng)過膠帶機(jī)送到加濕機(jī)進(jìn)行拌濕,(拌濕是為了解決砂的分裂)。
2.5成品倉系統(tǒng)
拌濕后的物料經(jīng)膠帶機(jī)送至成品倉進(jìn)行堆放。
2.6 PLC控制系統(tǒng)系統(tǒng)
制砂系統(tǒng)配置專門的集裝箱式控制室,集配電柜、控制系統(tǒng)、操作室為一體,不需另外修建低壓配電房,節(jié)約施工時(shí)間。在電腦機(jī)房上可以實(shí)現(xiàn)細(xì)度模式、石粉含量、含水率等實(shí)時(shí)監(jiān)控控制,并能夠?qū)?nbsp; 各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)做監(jiān)控,如出現(xiàn)異常,將會(huì)提醒操作人員對該點(diǎn)進(jìn)行檢修,真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。目前,根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)運(yùn)行情況及生產(chǎn)工藝性試驗(yàn),該系統(tǒng)基本能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,只需對部分設(shè)備 進(jìn)一步調(diào)試,合理組織生產(chǎn)過程即可,且采用普通速度立軸破+高頻高速立軸破(轉(zhuǎn)子線速度>81m/s)聯(lián)合制砂工藝,成品砂質(zhì)量穩(wěn)定,級配均勻,砂的細(xì)度模數(shù)和石粉含量較易控制,