砂石車超限超載行駛造成20死19傷 官方調(diào)查報告公布

據(jù)悉，該貨車最大允許總質(zhì)量49000千克，事故發(fā)生后實測該車事故發(fā)生時裝載碎石總質(zhì)量79980千克。且事故發(fā)生前20日內(nèi)有12次裝載記錄，均超限超載。另為多裝載貨物，該車貨廂欄板上加裝了圍擋，圍擋超出貨車車廂高度約為300毫米。

一，近日，江西省政府事故調(diào)查組公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故調(diào)查報告。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起因貨運駕駛?cè)笋{駛嚴(yán)重超限超載的重型半掛牽引貨車超速行駛，路遇正在占道開展喪事活動的人群，未采取有效安全避讓措施，同時因喪事活動燒紙錢、燃放爆竹形成煙霧，影響行車視線，導(dǎo)致車輛碰撞人群的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

二，調(diào)查報告指出，貨物源頭企業(yè)受利益驅(qū)使，不落實源頭治超責(zé)任，默認(rèn)或放任超限超載行為，是事故發(fā)生的原因之一。據(jù)悉，該貨車最大允許總質(zhì)量49000千克，事故發(fā)生后實測該車事故發(fā)生時裝載碎石總質(zhì)量79980千克。且事故發(fā)生前20日內(nèi)有12次裝載記錄，均超限超載。另為多裝載貨物，該車貨廂欄板上加裝了圍擋，圍擋超出貨車車廂高度約為300毫米。

三，近年來，為全力預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，有力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。我國持續(xù)開展大貨車超限超載治理工作，嚴(yán)厲打擊大貨車超載交通違法行為。然而，在砂石行業(yè)，運輸成本高、產(chǎn)品利潤低、企業(yè)入不敷出等原因困擾行業(yè)，企業(yè)在各方面全面降低成本，運輸超載似乎屢禁不止。

四，為從源頭上控制超載事情，2023年9月，我國印發(fā)了《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的通知，該方案自2023年10月1日起施行。通知明確，大貨車超載“百噸王”正式入刑，再加碼對超限超載運輸工作的治理。

五，調(diào)查報告稱，江西省政府成立了由省應(yīng)急管理廳牽頭，省公安廳、省民政廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省市場監(jiān)管局、省總工會及南昌市人民政府共同組成的江西南昌“1·8”重大道路交通事故調(diào)查組。

六，2023年1月7日，駕駛?cè)顺棠巢篷{駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車，在江西省樂平市萬年青上堡礦業(yè)有限公司裝運砂石運往南昌市南昌縣。在南昌縣幽蘭鎮(zhèn)桃?guī)X村路段，程某才超速駛?cè)胪蚵访嬲谡嫉篱_展喪事活動的人群，造成17人當(dāng)場死亡、3人經(jīng)搶救無效死亡，19人受傷。

七，調(diào)查報告稱，贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車最大允許總質(zhì)量49000千克，事故發(fā)生后實測該車事故發(fā)生時裝載碎石總質(zhì)量79980千克。經(jīng)調(diào)取樂平市萬年青上堡礦業(yè)有限公司提供的過磅記錄，該車在事故發(fā)生前20日內(nèi)有12次裝載記錄，均超限超載。